近日，麦格纳国际集团公布了公司2019和2021年的财务预测。预测显示，尽管2019-2021年北美和欧洲主要终端市场的轻型汽车产量与此前同期相比水平相当，麦格纳未来三年的销售总额仍将持续增长，息税前利润率相比2018年有所提高。2019-2021年，预计自由现金流累计将增至65亿美元，超过2018-2020年60亿美元的水平，这归因于预期收益的增加和水平相当的资本支出。2019年，麦格纳的销售额预期会受到液压及控制业务的出售、资产收购净额和...[详细]

　　福克斯作为合资紧凑型家轿领域的一员老将，凭借自身出众的操控表现，曾一度成为该细分市场中举足轻重的选手昌吉充气汽车厂家，不过由于产品更新速度过缓，以及自身在驾乘空间方面的不足，其竞争力较同时期对手已捉襟见肘。然而，伴随基于福特C2平台打造的第四代福克斯车型亮相，前卫的外观和简化的内饰设计，无疑重燃了消费者对“福克斯”的期待。与此同时，全系三缸机、换装8AT、ST-Line版本和Co-Pilot360智行驾驶辅助系统等“关键词”，也成为了...[详细]

　　据外媒报道，Mobileye在CES 2019上宣称，该公司将与英国地形测量局开展合作，旨在推动高精度定位信息的商业化运作。Mobileye计划于明年初推出自动驾驶打车服务，合作方为大众和Champion Motors合作，分工如下：Champion Motors负责运营车队，大众将提供车辆，而Mobileye将提供自动驾驶系统。此外，以色列政府也将分享交通及基础设施的相关信息。配置了Mobileye的车辆可展现其适应性，应对具有挑战性的道路驾驶操控。详见正文。...[详细]

　　据外媒报道，Robby打造了一款带车轮的小型自动驾驶流动型机器人，该公司向其他想要与客户建立直接销售渠道的各大品牌提供机器人及软件租赁服务。在与百事可乐的合作案例中，Robby配置了冷饮服务，其采用了冷敷包而非制冷压缩机，确保能提供百事可乐冰饮、薯条及零食等商品。Robby公司为该款机器人配置了可拆卸电池，续航里程数约为20英里，因此无需停机充电。Robomart则打造了自动驾驶车辆，利用无线射频辨识标签持续追踪库存量，并在交易时向用户收费。详见正文昌吉充气汽车厂家。...[详细]

　　据外媒报道，在中国用户眼中，自动泊车或许就是更佳的解决方案。从技术层面讲，斜置式智能停车库或是是该类型的停车方案。驾驶员只需将其车辆开到一个平台上，然后车辆会自动完成后续停车操作。该智能车库的机器可将车辆台上，从水平和垂直方向对车辆的位置进行调整，自动将车辆停靠到空置的停车位上。当用户需要取车时，车库内的设备将找到停靠的车辆，通过水平与垂直方向的调节，将车辆取出。该智能停车平台将车辆还给驾驶员后，后者可直接驱车离开，无需进行记录备份操作。据称，该系统将车库的停车容量提升了60%。详见正文。...[详细]

　　据外媒报道，Reviver Auto创建了一款Susan G. Komen品牌的数字式车牌，有助于为该机构的融资提供支持。据称，该笔资金旨在实现终结乳（腺）癌。作为协议的重要一环，专用的Rplates将在加州发售，但该产品将冠上Susan G. Komen品牌，其销售所得的一部分收入将被纳入机构中。数字式车牌是一款高清显示屏昌吉充气汽车厂家，可替代传统的汽车牌照，可实现网络互连并始终在线。Boston表示，数字式车牌的应用应获得了亚利桑那州的批准，该类车牌的应用已获得了德克萨斯州和佛罗里达州立法机构的通过。...[详细]

　　据外媒报道，亚马逊最近宣布，该公司已与泰为开展合作，旨在将Alexa语音助理整合到车载导航系统中。Alexa使得驾驶员能够通过语音实现与车载系统的人机交互。此外，亚马逊还与HERE Technologies开展合作，将Alexa与其车载导航系统相整合。亚马逊并为谈及公司将如何通过将Alexa整合到车辆中来实现盈利，但或许能通过目的地搜索、预约服务、路径规划及其他Alexa问询来采集数据，并根据这类信息调整公司的广告业务和品牌宣传。详见正文。...[详细]

　　零部件行业作为汽车产业的基础，其发展的壮大以及发展的方向也均与政策的引导休戚相关，每一项新政策的出台都会引起行业企业的关注，政策引导着产业结构调整，改变行业产品格局，是包括零部件企业在内的所有企业的关注焦点。鉴于政策讯息的重要性，值此岁末年初之际，本网特整理2018年以来汽车零部件领域相关方针政策，以便行业企业能对该领域政策有一个全面的了解，为行业企业实施决策提供参考。政策动态（一）胎压监测将...[详细]

　　针对变速箱应用，舍弗勒开发了一款新型超低摩擦轴承——角接触滚子轴承（ARU）。该产品在设计上类似于圆锥滚子轴承，具有较高的承载能力和使用寿命。与圆锥滚子轴承不同的是，角接触滚子轴承可以承受双向轴向载荷，因此可应用于定位及非定位轴承布局。该设计的主要特点是低摩擦，因此进一步提升了传统动力系统的效率。...[详细]

　　传统内燃机的效率依然有进一步提升的潜力。因此，舍弗勒开发了用于实现三缸发动机停缸的可切换滚子摇臂技术昌吉充气汽车厂家，并已在福特车型上实现量产。此外，在“2018舍弗勒大中华区技术研讨会”期间，舍弗勒还在一台测试发动机上进行了滚动停缸技术的测试。在该设计中，关闭的气缸会不停地切换：每个气缸在正常运行四个冲程之后（正常喷油点火），接下来的四个冲程不喷油不点火，下面再次正常运行四个冲程，如此循环。该样机的进气侧采用了舍弗...[详细]

　　舍弗勒预计未来采用48V系统的轻混动力车市场的增长尤其强劲。2030年，P0驱动系统年产量预计可达2000万台左右。所谓P0系统，就是电机通过皮带与内燃机曲轴相连，这种布置在附件皮带驱动系统的启动发电机可以回收在制动中损失的大部分动能。一块小巧低成本的锂电池就可以用于能量的储存。回收的能量可用于重启发动机（启停模式），还可用于车辆滑行或助力。为了保证附件皮带驱动系统在不同工作模式间动态切换时的系统性能，舍弗勒正...[详细]

　　早在2011年，舍弗勒就推出了一款概念车，在前后桥分别安装了一个电驱动桥，同时还在两个驱动桥上实现了扭矩矢量分配。之后，舍弗勒不仅开始批量生产电驱动桥的关键零部件，还开发了一个完整的电驱动桥家族谱系。该谱系包括平行轴式和同轴式电桥，可选择搭配的系统包括差速器、可换挡的两挡变速箱和扭矩矢量分配单元。在“2018舍弗勒大中华区技术研讨会”期间昌吉充气汽车厂家，舍弗勒通过一款新的产品概念向客户展示，未来如何根据空间要求、驾驶性...[详细]

　　舍弗勒为插电式混动车辆开发了一款紧凑型专用混动变速箱。这款变速箱集合了机械式自动变速箱（AMT）和动力总成电气化的优点，在提高驾驶性和舒适性的同时还降低了油耗和排放。随着插电式混合动力汽车市场份额的不断增加，汽车制造商开始重新审视车辆变速箱的设计。除了将电机放在变速箱的前面或后面，他们开始考虑将这两者组合成一个整体结构和功能单元。舍弗勒在“2018舍弗勒大中华区技术研讨会”展示了一个具有革新意义的概念—...[详细]

　　舍弗勒凭借双离合器和可用于混合动力车的混合动力模块已经取得了巨大的市场成功。在这种被称为“P2架构”的混合动力方案中，电机位于发动机和变速箱中间。在目前的第二代混合动力模块中，舍弗勒已经成功将分离离合器集成到了电机中。该离合器负责切断电机与发动机的连接，从而实现纯电行驶。在“2018舍弗勒大中华区技术研讨会”期间，舍弗勒展示了第三代混合动力模块。在新的模块中，整套双离合器被集成到电机中——更准确地说，被...[详细]

　　1月15日，第四届中国汽车发动机技术大会在湖南湘潭举行，BMTS Technology(以下简称BMTS)荣获“中国心”2018年度十佳发动机供应商，同时，BMTS全球研发发展和战略总监Nisar Al-Hasan博士在大会上发表《未来增压技术发展趋势与产品规划》的重磅报告，为大家分享了BMTS最新的涡轮增压器技术。在能源消耗和环保的巨大压力下，出台了更加严苛的排放法规，小排量、低排放、低能耗的发动机成为大势所趋。据BMTS研发经理张人铨...[详细]

　　作为全球领先的汽车和工业产品供应商，舍弗勒在“2018舍弗勒大中华区技术研讨会”期间展示了针对传统内燃机、变速箱及针对这些系统混动化的一系列解决方案，比如滚动停缸技术和用于电机和变速箱的新一代超低摩擦滚动轴承以及48V轻混技术等昌吉充气汽车厂家。针对传统动力总成系统，舍弗勒开发先进的零部件和系统，通过能量回收、滑行和助力等先进的驾驶策略进一步降低二氧化碳及其他有害气体排放。化石燃料燃烧产生的二氧化碳排放约占全球碳排放总...[详细]

　　作为一家出行科技公司和全球更大的汽车供应商之一，麦格纳今天在2019北美车展的新闻发布会上公开了与Lyft——这一行业首创的长期合作项目上的进展和成果。双方合作团队由近300名工程师组成，开发了一套可扩展的自动驾驶软件包和硬件包。在年的合作中，团队完成了包括公开道路测试在内的几项具有里程碑意义的创举。公开道路测试包括以Lyft公司员工为主的L5级自动驾驶的共享出行测试，测试路线级自动驾驶办...[详细]

　　正当北美车展，各大汽车制造商不断秀出新车之际，麦格纳荣耀宣布公司位于奥地利格拉茨的整车代工厂将生产丰田全新跑车GR Supra车型。丰田在本届北美车展中推出了该车型，计划2019上半年投产。麦格纳将在奥地利格拉茨工厂打造丰田Supra跑车（图片由丰田汽车提供）“来自丰田汽车的这份合作是对我们制造专长和高质量水准的再次肯定。麦格纳深刻理解客户对于自己品牌汽车的高度期望，我们一定不负所托，使命必达。”麦格纳欧洲总裁兼...[详细]

　　据外媒报道，赫氏的一项汽车业务，其专注于为结构件、悬架系统、车身件及内饰研发所需的各类复合物材料。该公司将在北美车展的JEC Composites展馆展示旗下两款复合材料部件。展示用混合结构件将复合物与其他材料相结合，侧梁展示件采用了纤维增强塑料和金属，该部件由大众与德国德累斯顿大学及赫氏联合研发，旨在满足未来的碰撞测试要求，专为电动车设计。赫氏的第二款展示部件是一款碳质变速箱横梁，该款部件采用石墨型/片状复合材料，可提供与铝质材料同等的硬度与强度，还能大幅减重并实现功能整合。详见正文。...[详细]

　　2019年1月上半月，麦格纳与北汽新能源合资公司正式揭牌；英伟达合作奔驰，为下一代奔驰汽车研发AI架构；大陆马牌轮胎合肥工厂增建自修补轮胎和静音轮胎生产线；恩智浦合作法国芯片制造商Kalray；瓦尔塔与车享家达成战略合作……盖世汽车对1月上半月各大零部件企业重要热点事件进行回顾，详细要点梳理如下：1.麦格纳与北汽新能源合资公司挂牌成立2019年1月15日，麦格纳与北汽新能源合资公司——麦格纳卫蓝新能源汽车技术（镇江）有...[详细]